Aeroporti i Istanbulit zuri vendin e parë në botë si qendra ajrore me lidhjet më të shumta, ndërsa aeroporti Heathrow i Londrës ra në vendin e dytë mes ndërprerjeve të vazhdueshme të orareve të fluturimeve drejt Lindjes së Mesme.
Kompania globale e inteligjencës së udhëtimeve OAG dje publikoi raportin e saj “Megahubs 2026”, sipas të cilit Aeroporti i Istanbulit u rendit për herë të parë në vendin e parë në botë, duke u ngjitur nga vendi i dytë në vitin 2025, me lidhje me 337 destinacione në mbarë botën.
Turkish Airlines realizoi 80 për qind të fluturimeve në këtë aeroport.
Aeroporti Heathrow i Londrës kaloi në vendin e dytë pasi numri i lidhjeve të mundshme në ditën e tij më të ngarkuar ra me 6 për qind krahasuar me një vit më parë, pjesërisht si pasojë e ndërprerjeve të vazhdueshme të orareve të fluturimeve drejt Lindjes së Mesme.
Aeroporti Schiphol i Amsterdamit ruajti vendin e tretë, duke shënuar rritje si në numrin e lidhjeve, ashtu edhe në destinacionet që shërben.
Kuala Lumpuri ruajti vendin e katërt dhe mbeti aeroporti me lidhjet më të shumta në Azi, ndërsa numri i destinacioneve që shërben u rrit në 154.
Aeroporti O’Hare i Chicagos u ngjit nga vendi i shtatë në vitin 2025 në vendin e pestë në botë, duke u bërë aeroporti me lidhjet më të shumta në kontinentin amerikan.
Aeroporti i Chicagos rriti lidhjet e mundshme me 9,8 për qind dhe zgjeroi numrin e destinacioneve nga 297 në 308, duke arritur shtrirjen e tretë më të gjerë ndërkombëtare në botë, pas Stambollit me 337 destinacione dhe Frankfurtit me 310.
Rajoni i Azi-Paqësorit dominoi 20 vendet e para të renditjes globale, duke zënë tetë prej tyre.
Aeroportet kineze shënuan përparim të dukshëm, me Shanghai Pudong që u ngjit nga vendi i 19-të në të 14-in, ndërsa Aeroporti Ndërkombëtar Baiyun kërceu nga vendi i 36-të në të 19-in.
Hong Kongu u rikthye në 20-shen e parë, duke u ngjitur nga vendi i 22-të në të 20-in.
Kuala Lumpuri u rendit i pari në Indeksin e Megahubeve të Transportuesve me Kosto të Ulët, me afër 15.000 lidhje të mundshme me fluturime me kosto të ulët.
Rajoni i Azi-Paqësorit përbënte 64 për qind të 25 aeroporteve kryesore për fluturimet me kosto të ulët.
Transportuesit me kosto të ulët përbënin 51 për qind të të gjitha ulëseve të ofruara në Azinë Juglindore, krahasuar me mesataren globale prej 34 për qind.
