Kompania turke e mbrojtjes Aselsan prezantoi sistemet e saj të reja të luftës elektronike dhe radarëve të integruara në mjetet ajrore pa pilot Bayraktar TB2 të Baykar, gjatë një demonstrimi të drejtpërdrejtë në Türkiye qendrore, ku morën pjesë delegacione nga e gjithë bota.
Dy dronë Bayraktar TB2 u pajisën me podin e mbështetjes elektronike Antidot 2ES 100 dhe podin e luftës elektronike Antidot 2EA 200 të Aselsan. Droni i dytë u pajis edhe me një pod radari me aperturë sintetike Fulmar 200.
Sistemet Antidot zbuluan gjatë fluturimit një sistem radari aktiv të objektivit, përcaktuan me saktësi vendndodhjen e tij dhe ekzekutuan një sulm elektronik autonom gjatë fazës së parë të stërvitjes, duke i mundësuar dronit t’i afrohej objektivit në mënyrë të fshehtë.
Faza e dytë demonstroi ndërveprueshmërinë mes ngarkesave të dobishme, duke treguar se sistemi Antidot mund të lokalizonte një objektiv tjetër dhe t’ia transmetonte koordinatat podit Fulmar 200, i cili më pas mundësoi kapjen e imazheve radar me saktësi dhe rezolucion të lartë të zonës.
Demonstrimi shënoi herën e parë që familja e produkteve Antidot të Aselsan u testua kundër sistemeve reale të radarëve në platformën Bayraktar TB2, duke kombinuar zbulimin, pengimin elektronik dhe imazherinë me rezolucion të lartë në një cikël të vetëm operacional.
Podi Antidot 2ES 100 regjistron sinjalet hyrëse për të zbuluar sistemet armike të mbrojtjes ajrore, ndërsa përcakton edhe drejtimin nga vjen kërcënimi. Më pas, sistemi transmeton informacionin kritik të inteligjencës në stacionet e kontrollit tokësor përmes brezit të komunikimit të dronit.
Antidot 2EA 200, kompakt dhe me peshë të lehtë, analizon karakteristikat e sinjaleve, identifikon kërcënimet dhe angazhon në mënyrë autonome radarët armikë të kërkimit dhe gjurmimit përmes teknikave të programuara paraprakisht të sulmit elektronik, duke plotësuar funksionin e podit të mbështetjes.
Fulmar 200, me peshë të lehtë dhe konsum të ulët energjie, shërben si radar me grup antenash të skanuara elektronikisht, i aftë të kryejë funksionet e imazherisë Spotlight dhe Stripmap në të gjitha kushtet atmosferike dhe të ndriçimit. Ai mund të montohet nën krah ose drejtpërdrejt në strukturën e mjetit ajror dhe të funksionojë pa probleme krahas sistemeve ekzistuese elektro-optike dhe kamerave infra të kuqe.
