| Albanian
TÜRKİYE
2 minuta leximi
Droni turk "Akıncı" teston municione bunkerë-shpues në kushte bllokimi elektronik
Drejtori ekzekutiv i Aselsan, Ahmet Akyol theksoi aftësinë dhe bashkëpunimin e TOLUN-P për depërtimin e bunkerit midis Aselsan dhe prodhuesit të dronëve Baykar.
Droni turk "Akıncı" teston municione bunkerë-shpues në kushte bllokimi elektronik
Droni turk "Akıncı" teston municione bunkerë-shpues në kushte bllokimi elektronik / َAA

Droni luftarak Bayraktar Akinci i Türkiyes kreu një provë gjuajtjeje, përfshirë dy municione të drejtuara TOLUN-P të zhvilluara nga Aselsan që depërtojnë në bunkerë në kushte të bllokimit elektronik, sipas një postimi në mediat sociale nga kryetari i Baykar, Selcuk Bayraktar.

Bayraktar e ndau testin në platformën turke të mediave sociale NSosyal, duke e përshkruar atë si një provë gjuajtjeje që përfshin dy municione TOLUN-P në kushte bllokimi. Duke ndarë postimin, drejtori ekzekutiv i Aselsan, Ahmet Akyol theksoi aftësinë dhe bashkëpunimin e TOLUN-P për depërtimin e bunkerit midis Aselsan dhe prodhuesit të dronëve Baykar.

Akyol tha se ata do të vazhdojnë të forcojnë mjetet ajrore pa pilot të Türkiyes, të zhvilluara brenda vendit, të cilat ai i përshkroi si ndryshim të doktrinave ushtarake në fushat e betejës në mbarë botën.

Municione të dizajnuara për objektiva të ngurtësuara

TOLUN-P kombinon navigimin satelitor dhe inercial me një kokë lufte depërtuese të projektuar posaçërisht për të përfshirë bunkerët, mjetet e blinduara dhe strukturat e betonit të armuar, tha Aselsan.

Kompania thotë se municioni mund të depërtojë deri në një metër (3.3 këmbë) beton të armuar. Ndezësi i i tij elektronik i programueshëm dhe me vonesë kohore lejon shpërthimin pas depërtimit, duke i mundësuar atij të godasë objektivat e mbrojtura brenda një strukture.

TOLUN-P mund të transportohet duke përdorur sistemin e lëshimit të shumëfishtë SADAK-4T të Aselsan, duke i mundësuar avionëve të mbajnë disa municione dhe të angazhohen në objektiva të shumtë në një fluturim të vetëm.

Akinci është avion luftarak pa pilot me dy motorë i zhvilluar për misione zbulimi, vëzhgimi dhe goditje precize. Baykar rendit kapacitetin e tij të ngarkesës në 1.500 kilogramë (3,307 paund), hapjen e krahëve në 20 metra (65,6 këmbë) dhe tavanin e shërbimit në 40 mijë këmbë (12.192 metra). Avioni mbështet ngritje dhe ulje autonome dhe komunikime satelitore për operacione përtej vijës së shikimit të stacionit tokësor.