Më shumë se 17 milionë fuçi naftë kaluan të hënën përmes Ngushticës së Hormuzit, tha për CNBC sekretari amerikan i Energjisë, Chris Wright.

Kur u përfshinë rrjedhat përmes tubacioneve të Arabisë Saudite dhe Emirateve të Bashkuara Arabe që anashkalojnë Hormuzin, më shumë naftë u largua nga rajoni sesa në kushte normale para luftës, tha Wright.

Vëllimi ishte fluksi më i lartë ditor përmes rrugës ujore strategjike që kur konflikti me Iranin filloi të ndërpresë dërgesat e energjisë. Sipas Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, para fillimit të luftës, rreth 20 milionë fuçi naftë bruto dhe produkte të naftës lëviznin përmes Hormuzit, duke përfaqësuar rreth një të katërtën e tregtisë globale të naftës në det.

Trafiku është ndërprerë nga sulmet ndaj anijeve tregtare, kërcënimet ndaj minave dhe rritja e kostove të sigurimit.

Tensionet u përshkallëzuan përsëri këtë javë pasi dy cisterna që transportonin naftë saudite u goditën ndërsa dilnin nga ngushtica. Më pas, ShBA-ja nisi sulme ndaj objektivave iraniane rreth Hormuzit, përfshirë aftësitë për vendosjen e minave dhe asetet detare.

Irani u kundërpërgjigj duke synuar bazat e ShBA-së në rajon, duke ngritur shqetësime për ndërprerje të mëtejshme të eksporteve të energjisë të Gjirit.

Çmimet e naftës u rritën me më shumë se 5 për qind të martën, me standardin ndërkombëtar të naftës së papërpunuar Brent që tregtohet afër 94 dollarëve për fuçi dhe standardit amerikan West Texas Intermediate rreth 89 dollarë.