| BHSC
SVIJET
2 minuta čitanja
Volkswagenov upravni odbor odobrio plan za ukidanje još 50.000 radnih mjesta širom svijeta
Nadzorni odbor njemačkog proizvođača automobila podržao plan restrukturiranja do 2030. godine, dok se budućnost proizvodnje u četiri njemačke fabrike još razmatra.
Volkswagenov upravni odbor odobrio plan za ukidanje još 50.000 radnih mjesta širom svijeta
Kompanija širom svijeta zapošljava oko 663.000 ljudi.

Nadzorni odbor Volkswagena jednoglasno je u četvrtak odobrio plan za ukidanje još oko 50.000 radnih mjesta širom svijeta u okviru velikog programa restrukturiranja do 2030. godine.

Ovo smanjenje broja radnih mjesta dodatno je u odnosu na programe koji su već u toku. Volkswagen je od kraja 2024. već dogovorio smanjenje broja zaposlenih za oko 50.000 do kraja decenije. Zajedno, dva kruga smanjenja znače da je planirano ukidanje oko 100.000 radnih mjesta.

Izvršni direktor Oliver Blume nazvao je glasanje u Wolfsburgu „snažnim signalom za budućnost Volkswagen grupe“, rekavši da je Plan za budućnost 2030. „strateški najdalekosežniji program transformacije u historiji Volkswagen grupe“.

„Preuzimamo odgovornost za sve naše zaposlene, naše partnere i radna mjesta u industriji širom svijeta“, rekao je Blume.

„U narednim godinama uložit ćemo stotine milijardi kako bismo naše prepoznatljive brendove učinili još privlačnijim, snažnijim i konkurentnijim“, dodao je.

Kompanija je navela da sve intenzivnija globalna konkurencija, promjene u potražnji i tehnološke promjene zahtijevaju usklađivanje broja zaposlenih s „ekonomskom realnošću“.

Prema analizi na kojoj se plan zasniva, pored postojećih programa bit će potrebno dodatno smanjenje za oko 50.000 radnih mjesta na nivou cijele grupe, uključujući i rukovodeće pozicije.

Kompanija širom svijeta zapošljava oko 663.000 ljudi.

Volkswagen planira godišnju prodaju od devet miliona vozila, što je oko milion manje u odnosu na nedavne planove prodaje i tri miliona manje nego prije pandemije koronavirusa.

Do 2035. godine grupa planira smanjiti broj modela u ponudi za oko 50 posto, a složenost proizvodnog programa za oko 75 posto.

Kompanija je navela da bi se preostali modeli trebali isticati dizajnom i tehnologijom, uz istovremenu korist od većeg obima proizvodnje i nižih troškova po vozilu.

Odbor je naveo da trenutni proizvodni kapacitet Volkswagen grupe u Evropi premašuje potražnju za više od 500.000 vozila.

Navedeno je da se trenutno ne može osigurati konkurentna buduća proizvodnja za pogone u Emdenu, Zwickauu i Hanoveru, kao ni za Audijev pogon u Neckarsulmu, postepeno u periodu od 2031. do 2034. godine.

Kompanija razmatra alternativne namjene za četiri pogona.

Volkswagen je naveo da se do kraja juna 2027. godine očekuje izrada koncepta održive i konkurentne proizvodne strukture za njegove evropske pogone.