Turski ministar vanjskih poslova Hakan Fidan upozorio je da „pomorski koridor može postati poprište sukoba, a naftovod instrument pritiska“, ističući kako nesigurnost duž ključnih trgovinskih ruta ugrožava ekonomije daleko izvan zona sukoba.
Govoreći u subotu na TRT World Forumu, tokom sesije „Nova geopolitika povezanosti: pomorske rute, uska grla i koridori“, Fidan je rekao da je sve veća globalna povezanost istovremeno izložila zemlje poremećajima na ključnim tranzitnim tačkama.
„Jedno usko grlo može utjecati na ekonomije udaljene hiljadama kilometara. U takvim okolnostima, sama povezanost može postati strateško pitanje“, rekao je.
Fidan je istakao da napadi na komercijalne brodove i poremećaji u pomorskoj trgovini narušavaju regionalnu stabilnost i ograničavaju slobodan protok robe, s posebno ozbiljnim posljedicama za zemlje koje se već suočavaju s nesigurnošću u snabdijevanju hranom.
„Njihov utjecaj nadilazi granice regije. Predstavljaju veliku prijetnju globalnoj sigurnosti hrane, posebno u ranjivim zemljama“, rekao je.
Govoreći o Bliskom istoku, Fidan je upozorio da nesigurnost oko dva ključna svjetska pomorska čvorišta ometa snabdijevanje energentima i utječe na širu globalnu ekonomiju.
„Sve veća nesigurnost i dešavanja u Bab el Mandebu i Hormuškom moreuzu također ometaju ključne tokove energenata. Poremećaji duž ovih pomorskih ruta utjecali su na globalnu ekonomiju, kao i na sigurnost hrane i energije“, rekao je.
Sprečavanje daljnje eskalacije
Fidan je prijetnje pomorskoj trgovini povezao sa širim regionalnim tenzijama, ukazujući na izraelsku politiku i kontinuirane napade.
„Ove prepreke dio su šire regionalne dinamike. Izrael provodi ekspanzionističku politiku i nastavlja napade na susjedne zemlje. Također nastavlja genocid u Palestini“, rekao je.
Naglasio je potrebu da se spriječi daljnja eskalacija tenzija i zaštiti uloga regije u globalnoj trgovini i snabdijevanju energentima.
„Sprečavanje daljnje eskalacije od ključnog je značaja. Osiguravanje sigurnosti ove regije, od koje zavisi globalna ekonomija, od vitalne je važnosti“, rekao je Fidan.
Osiguravanje pristupa tržištima
Fidan je također upozorio da ovisnost o ograničenom broju ruta može pretvoriti ekonomske veze u izvore strateškog pritiska.
Govoreći o Crnom moru, opisao je kako transportna infrastruktura može postati dio sukoba, pri čemu pomorski koridori postaju poprišta sukoba, a naftovodi instrumenti pritiska.
Nastojanja zemalja da zaštite pristup zalihama i tržištima mogu, zauzvrat, intenzivirati konkurenciju kada se te veze nađu pod prijetnjom, rekao je.
„Zemlje prirodno nastoje osigurati pristup sirovinama i tržištima. Kada je to ugroženo, svjedočimo intenziviranju nesigurnosti i konkurencije. Ne smijemo dopustiti da se to dogodi.“
