Тюркийе подписа в сряда споразумение със Световната банка за финансиране в размер на 1,67 милиарда евро (1,9 милиарда долара) за проекта „Северен железопътен преход на Истанбул“ (INRAIL), който има за цел да засили междуконтиненталните търговски маршрути.
Споразумението беше подписано от министъра на финансите на Тюркийе Мехмет Шимшек и управляващия директор на Световната банка по операциите Анна Бьерде по време на пролетните срещи на Международния валутен фонд и Световната банка във Вашингтон.
Шимшек заяви, че това е третият по големина проект, одобрен от Световната банка, като общото му финансиране достига 8,1 милиарда долара, от които около 83% идват от международни институции. Той подчерта, че партньорството не само осигурява финансиране, но и укрепва стандартите и изпраща сигнал за доверие към глобалните пазари.
Проектът INRAIL включва изграждането на 127-километрова висококапацитетна железопътна линия, която ще преминава над Босфора през моста „Явуз Султан Селим“, като заобикаля Истанбул. Очаква се той значително да увеличи капацитета за товарни и пътнически превози, да намали логистичните разходи, да свърже двете летища на Истанбул с националната железопътна мрежа и да подобри ключови национални и междуконтинентални транспортни коридори.
След въвеждането му в експлоатация се очаква годишният железопътен товарен капацитет през Босфора да нарасне от 3 милиона на 50 милиона тона. Шимшек добави, че проектът ще премахне едно от най-важните „тесни места“ по Средния коридор – най-бързия търговски маршрут между Пекин и Лондон с транзитно време от 18 дни.
Той също така подчерта, че INRAIL не е обикновен инфраструктурен проект, а ще създаде над 400 000 работни места с по-високи доходи.
Анна Бьерде заяви, че споразумението ще засили връзките на Тюркийе с Европа, Азия и Близкия изток и ще увеличи регионалната и глобалната търговия, като икономическите ползи ще се разпространят и в секторите на производството, селското стопанство и услугите.
През последните две десетилетия Тюркийе е привлякла 355 милиарда долара инвестиции в транспортна инфраструктура, като 180 милиарда са насочени към пътни проекти, а част от тях – към разширяване на летищната мрежа. Разширяването на железопътната инфраструктура е следващият ключов приоритет, в който Световната банка играе важна роля.
