Авиокомпаниите прекратиха полетите във въздушното пространство над Израел, Иран, Ирак и Йордания в петък, след като Израел започна атаки срещу цели в Иран, показват данни от Flightradar24. Превозвачите бързаха да пренасочат и отменят полети, за да осигурят безопасността на пътниците и екипажите.
Разрастващите се конфликтни зони по света се превръщат във все по-голямо бреме за операциите и рентабилността на авиокомпаниите, както и в сериозен въпрос за безопасността.
Шест търговски самолета са били ударени по грешка, а три са избегнали подобна съдба от 2001 г. насам, според консултантската компания за авиационни рискове Osprey Flight Solutions.
В петък Израел съобщи, че е атакувал ирански ядрени съоръжения, фабрики за балистични ракети и военни командири като част от многопластова операция, целяща да предотврати Техеран да създаде атомно оръжие.
Летището “Бен Гурион” в Тел Авив беше затворено за неопределено време, а израелските противовъздушни единици бяха поставени в повишена готовност за евентуални ответни удари от страна на Иран.
Израелската авиокомпания El Al Airlines обяви, че е спряла полетите до и от Израел. Иранското въздушно пространство също беше затворено за неопределено време, според държавните медии.
При появата на новините за удари в Иран, редица търговски полети на авиокомпании като Emirates от Дубай, Lufthansa и Air India се реализираха над иранска територия. Air India, която използва иранското въздушно пространство за полети до Европа и Северна Америка, съобщи, че няколко полета са били пренасочени или върнати, включително тези от Ню Йорк, Ванкувър, Чикаго и Лондон.
Emirates и Lufthansa до момента не са коментирали ситуацията.
‘Ситуацията все още е напрегната’
Ирак рано в петък затвори въздушното си пространство и спря целия трафик на летищата си, съобщиха иракските държавни медии. Източен Ирак, близо до границата с Иран, съдържа един от най-натоварените въздушни коридори в света, с десетки полети, преминаващи между Европа и Персийския залив, много от които са маршрути от Азия към Европа.
Полетите постепенно бяха пренасочени през Централна Азия или Саудитска Арабия, показват данни за проследяване на полети. Йордания, която се намира между Израел и Ирак, затвори въздушното си пространство няколко часа след началото на израелската кампания.
„Ситуацията все още е напрегната – операторите трябва да проявяват висока степен на предпазливост в региона в този момент“, според Safe Airspace, уебсайт, управляван от OPSGROUP, организация, която споделя информация за рисковете при полети.
Няколко полета, които трябваше да кацнат в Дубай, бяха пренасочени рано в петък. Полет на Emirates от Манчестър до Дубай беше пренасочен към Истанбул, а полет на Flydubai от Белград беше пренасочен към Ереван, Армения.
Авиокомпания Flydubai обяви, че е спряла полетите до Аман, Бейрут, Дамаск, Иран и Израел, а редица други полети са отменени, пренасочени или върнати към изходните летища.
Qatar Airways отмени два планирани полета до Дамаск в петък.
Конфликтът между Израел и Палестина в Близкия изток от октомври 2023 г. доведе до ситуация, в която търговската авиация споделя небето с внезапни атаки с дронове и ракети по основни въздушни маршрути – някои от които са толкова близо, че са видими и за пилотите и пътниците.
Въздушното пространство на Близкия изток миналата година беше пресичано ежедневно от 1400 полета до и от Европа, показват данни на Eurocontrol.
Миналата година самолети бяха свалени от оръжия в Казахстан и Судан. Тези инциденти последваха сваляне на полет MH17 на Malaysia Airlines над Източна Украйна през 2014 г. и на полет PS752 на Ukraine International Airlines, излетял от Техеран през 2020 г.
