Първият безпилотен стелт изтребител на Тюркийе KIZILELMA достигна важен етап, като захвана F-16 като въздушна цел и реализира симулиран удар използвайки радара MURAD AESA и националната въздушна ракета „въздух–въздух“ GÖKDOĞAN.
Според изявление на турския производител на БПЛА Baykar в четвъртък, националният Bayraktar KIZILELMA е разработен изцяло с ресурси на компанията и е преминал успешно една от ключовите фази, които ще докажат ефективността му на бойното поле.
Националният безпилотен стелт изтребител, който излетя от Учебният изпитателен център AKINCI в Чорлу, Текирдаг, проведе полет с продължителност 1 час и 45 минути на средна височина 4 572 метра. По време на мисията KIZILELMA изпълни формационни маневри с F-16 и валидира интеграцията на турските бойни системи.
С този полет общото летателно време на Bayraktar KIZILELMA по време на тестовете надхвърли 55 часа.
В изпитанието участваха и два изтребителя F-16 на турските ВВС с ракетата GÖKDOĞAN и радара AESA MURAD.
Единият F-16 летя в близка формация с KIZILELMA, демонстрирайки съвместимостта на платформата с пилотирани бойни самолети, докато другият F-16 изпълни ролята на „целеви самолет“ съгласно сценария.
По време на теста Bayraktar KIZILELMA захвана F-16 като въздушна цел на разстояние от 48,2 километра, използвайки разработения от ASELSAN радар MURAD AESA, и заключи целта.
След това бе извършено симулирано електронно изстрелване с ракетата GÖKDOĞAN, произведена от TUBITAK SAGE.
В симулацията Bayraktar KIZILELMA направи важна стъпка към противовъздушния бой, неутрализирайки високо маневрената цел F-16 с директен удар във виртуална среда.
Една от най-критичните фази на изпитанието бе тестването на комуникационната инфраструктура между самолета, радара и ракетата.
След като заключи F-16, Bayraktar KIZILELMA безпроблемно предадемоментна информация за целта, местоположението и скоростта от радара MURAD AESA към ракетата Gökdoğan, носена на крилото му.
Успешното валидиране на тази връзка между KIZILELMA и боеприпасите е значителна стъпка за способността на безпилотния боен самолет да неутрализира цели извън визуален обхват (BVR).
По време на историческия полет над небето на Текирдаг бяха успешно изпълнени три различни и предизвикателни тестови сценария едновременно.
Форматацията с F-16, демонстрираща съвместна оперативна способност с пилотирани изтребители, очерта концепцията за бъдещ въздушен бой, докато аеродинамичната и авионната съвместимост на платформата беше потвърдена с ракетата GÖKDOĞAN.
Също така, по време на полета бяха доказани способностите на националния радар MURAD AESA за откриване, проследяване, заключване на цел и предаване на данни при предизвикателни условия.
