Най-големият фестивал за авиация и технологии в света - TEKNOFEST - стартира в Истанбул в сряда, привличайки хиляди ентусиазирани посетители към щандовете, представящи най-новите технологии – от изтребители самолети до безпилотни летателни апарати.
Особено голям интерес предизвикаха щандовете на компании от отбранителния сектор, където участниците, включително студенти, образуваха опашки, за да видят напредналите турски оръжия и авиационни технологии.
Интензивният интерес към произведените в Тюркийе самолети и хеликоптери, представени на TEKNOFEST, отразява бързия растеж на турската отбранителна индустрия през последните години. През 2024 г. износът на отбранителна продукция достигна 7,15 милиарда долара, отчитайки ръст от 29% спрямо 2023 г., а турските компании вече продават безпилотни летателни апарати и бронирани машини в 180 държави.
Например, Испания планира да закупи до 30 броя Hürjet – еднодвигателният свръхзвуков учебен и лек боен самолет, проектиран и разработен от Турската аерокосмическа индустрия (TAI).
„Hürjet е високотехнологичен самолет, който ще бъде изключително полезен за обучението на пилотите за самолети от шесто поколение“, споделя представител на TAI пред TRT World на полузакрито събитие по време на TEKNOFEST.
Очаква се изтребителите от шесто поколение, които сега са в проектна фаза, да влязат в експлоатация през 2030-те години. Тези самолети ще донесат значителен напредък спрямо съществуващите бойни флотoве благодарение на широкото използване на изкуствен интелект.
„Много държави проявяват интерес да закупят Hürjet за обучението на младите пилоти“, добавя представителят на TAI за самолета, който привлича голям интерес от участници от всички възрастови групи на TEKNOFEST.
Oтбранителна индустрия на Тюркийе постигна впечатляваща самодостатъчност през последните две десетилетия, като процентът на чуждестранна зависимост е спаднал от 80% до 20%.
Hürjet, което в превод означава „самолет на свободата“, комбинира ефективност със минимализирани разходи за най-съвременна авионика. Той бързо се утвърждава като конкурентоспособна алтернатива на западни учебни самолети като Boeing-Saab T-7 Red Hawk и южнокорейския KAI T-50, отбелязва представителят на TUSAŞ.
Според получена информация, Hürjet е предложен на Военноморските сили на САЩ като заместител на остаряващите T-45 Goshawk, които ще бъдат заменени с 145 нови самолета до 2028 г.
Hürjet извърши първия си полет през 2023 г. и в момента преминава през процес на усъвършенстване. Самолетът също така се развива от чисто учебен самолет в многофункционална платформа, способна да предоставя близка въздушна поддръжка, въздушно патрулиране и дори ограничени ударни мисии в асиметрични конфликти.
„Всичко, с изключение на двигателя, е местно производство. Най-важната част е дизайнът. Проектирахме го изцяло самостоятелно. Надяваме се в бъдеще да имаме и местно производство на двигатели“, казва представителят на компанията.
TAI вече е основен износител на два вида хеликоптери. T129 ATAK е лицензиран вариант на италианския A129 Mangusta, значително усъвършенстван с турска авионика и оръжия като ударен и разузнавателен хеликоптер.
Другият е местният T625 Gokbey – многофункционален хеликоптер, проектиран да оперира на големи височини в тежки климатични условия и теренни условия, както през деня, така и през нощта.
Между 2022 и 2024 г. Тюркийе изнесе шест хеликоптера T129 ATAK за Филипините, които се използват от филипинските Военновъздушни сили в операции срещу бунтовници.
Нигерия също закупи шест хеликоптера от същия модел за своите военновъздушни сили, за да се използват в операции срещу бунтовническата група Боко Харам.
