Η Τουρκική Αεροδοαστημική Βιομηχανία (TAI) υπέγραψε συμβόλαιο με τις ινδονησιακές αμυντικές εταιρείες PT Dirgantara Indonesia και PT Republik Aero Dirgantara για την εξαγωγή 48 μαχητικών αεροσκαφών KAAN, όπως ανακοίνωσαν αξιωματούχοι.
Η συμφωνία, η οποία ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (IDEF) στην Ιστάνμπουλ, περιλαμβάνει συνεργασία στην παραγωγή, τη μηχανική και τη μεταφορά τεχνολογίας. Οι παραδόσεις θα ολοκληρωθούν εντός 120 μηνών. Οι κινητήρες θα κατασκευάζονται στην Τουρκία.
Ο Πρόεδρος της Αμυντικής Βιομηχανίας, Χαλούκ Γκουργκούν, δήλωσε ότι η συμφωνία ακολουθεί ένα πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ κυβερνήσεων που υπογράφηκε τον Ιούνιο, προσθέτοντας ότι η πώληση αποτελεί μια «ιστορική στιγμή» στις διμερείς αμυντικές σχέσεις.
«Είμαι γεμάτος ευγνωμοσύνη που μπορώ να γίνω μάρτυρας αυτής της στιγμής μαζί σας. Είμαστε ενθουσιασμένοι και, ταυτόχρονα, περήφανοι», δήλωσε ο Γκουργκούν. «Μέσω αυτής της συνεργασίας, στοχεύουμε να υποστηρίξουμε την ανάπτυξη τοπικής βιομηχανικής υποδομής στην Ινδονησία και να ενισχύσουμε τη συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών τόσο στην παραγωγή όσο και στη μηχανική.»
Όταν ρωτήθηκε αν υπάρχουν συζητήσεις με άλλες χώρες για πωλήσεις του KAAN, ο Γκουργκούν απάντησε: «Υπάρχουν πολλές χώρες. Θα μοιραστούμε λεπτομέρειες με το καιρό.»
Το KAAN, το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος εγχώριας κατασκεύης της Τουρκίας, πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση στις αρχές του 2024. Έχουν αναπτυχθεί τρία πρωτότυπα, με δύο να αναμένεται να πετάξουν ξανά τον Απρίλιο του 2026. Η πρώτη φάση της σειριακής παραγωγής πρόκειται να ξεκινήσει.
Ο Γενικός Διευθυντής της TAI, Μεχμέτ Ντεμίρογλου, δήλωσε ότι το KAAN τοποθετεί την Τουρκία ανάμεσα σε μια μικρή ομάδα χωρών που είναι ικανές να αναπτύξουν μαχητικά αεροσκάφη επόμενης γενιάς.
«Υπάρχουν τέσσερις χώρες που το έχουν κατασκευάσει. Και υπάρχουν κοινοπραξίες που ακόμα προσπαθούν να το κάνουν», πρόσθεσε, υπογραμμίζοντας ότι ορισμένες από αυτές τις προσπάθειες, συμπεριλαμβανομένης μιας που ανακοινώθηκε στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού το 2018, δεν αναμένεται να πραγματοποιήσουν την πρώτη πτήση τους πριν από το 2035–2040.
«Αυτό δείχνει πόσο γρήγορα κινηθήκαμε, πόσο πιστεύουμε σε αυτό και τι είμαστε ικανοί να πετύχουμε.»
Ο Ντεμίρογλου ανέφερε επίσης ότι αναμένεται συμφωνία προμήθειας για το εκπαιδευτικό αεροσκάφος Hurjet της Τουρκίας με την Ισπανία αργότερα φέτος, μετά από μνημόνιο συνεργασίας που υπογράφηκε τον Μάιο.
«Η Ινδονησία έχει σοβαρό δυναμικό. Πιστεύουμε ότι υπάρχει σημαντικό δυναμικό και στις χώρες του Κόλπου επίσης.»
