Ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ, Μεχμέτ Ντεμίρογλου, στο συνέδριο «Αεροδιαστημική και Αμυντική Τεχνολογία της Ανερχόμενης Τουρκίας» που πραγματοποιήθηκε στην Πρεσβεία της Τουρκίας στο Βερολίνο, ανέλυσε τις παγκόσμιες επιτυχίες και το μελλοντικό όραμα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας.
Δηλώνοντας ότι η περιπέτεια της TUSAŞ, η οποία ξεκίνησε το 1973 σε μια μικρή καλύβα, απέκτησε μια 100% εγχώρια και εθνική δομή το 2005 με την πλήρη εξαγορά των ξένων μετοχών, ο Ντεμίρογλου τόνισε ότι τα τελευταία 20 χρόνια έχουν αναπτύξει 13 πρωτότυπες πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών, ελικοπτέρων και διαστημικών προγραμμάτων.
Ο Ντεμίρογλου δήλωσε: «Σήμερα εργαζόμαστε σε ένα γιγαντιαίο συγκρότημα 4 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων στο Καχραμάνκαζαν της Άνκαρα, με ένα δυναμικό προσωπικό 16.300 ατόμων. Ο μέσος όρος ηλικίας μας είναι τα 34 έτη. Έχουμε γραφεία σε πολλά σημεία του κόσμου και σύντομα θα αναπτυχθούμε στην Αφρική, ξεκινώντας από τη Νιγηρία».
Η TUSAŞ μεταξύ των κορυφαίων προμηθευτών στην παγκόσμια αεροπορία
Επισημαίνοντας τον στρατηγικό ρόλο της TUSAŞ στην παγκόσμια αγορά πολιτικής αεροπορίας, ο Ντεμίρογλου τόνισε ότι η εταιρεία είναι ένας από τους ελάχιστους οργανισμούς στον κόσμο που παράγει εξαρτήματα για την Airbus και την Boeing στον τομέα των αεροπορικών δομών.
«Είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές της Airbus και της Boeing στον τομέα των αεροπορικών δομών. Σε ορισμένα κρίσιμα εξαρτήματα, είμαστε ο μοναδικός κατασκευαστής στον κόσμο. Σχεδόν σε κάθε αεροπλάνο της Airbus που πετάει, υπάρχει το άγγιγμα της TUSAŞ», ανέφερε.
Η Τουρκία βρίσκεται πολύ πιο μπροστά από την Ευρώπη
Δηλώνοντας ότι στοχεύουν να είναι ένας από τους οργανισμούς με ηγετικό λόγο παγκοσμίως στα μαχητικά αεροσκάφη 6ης γενιάς, ο Ντεμίρογλου σημείωσε τα εξής:
«Αν και στην Ευρώπη συζητούνται έργα όπως το Tempest ή το FCAS, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ισπανία ή η Αγγλία δεν έχουν καταφέρει ακόμη να ξεκινήσουν έμπρακτα τα έργα τους. Εμείς βρισκόμαστε πολύ πιο μπροστά από αυτούς. Η πρώτη πτήση του Εθνικού Μαχητικού Αεροσκάφους μας KAAN στις 21 Φεβρουαρίου 2024 άλλαξε το ανάστημα ολόκληρης της χώρας. Η Τουρκία έγινε μία από τις 4 χώρες στον κόσμο που πέτυχαν αυτή την τεχνολογία. Εφαρμόζουμε με ακρίβεια το χρονοδιάγραμμά μας για τον εκσυγχρονισμό του επιθετικού κορμού της Τουρκικής Αεροπορίας, που αποτελείται από F-16, με εγχώρια και εθνικά συστήματα».
Αντίστροφη διαρροή εγκεφάλων
Αναφερόμενος στο όραμα για το διάστημα, ο Ντεμίρογλου είπε ότι το διαστημικό κέντρο που ιδρύθηκε στη Σομαλία είναι ένα πολύ στρατηγικό βήμα. Σημειώνοντας ότι όταν ο διαστημικός ανταγωνισμός ενταθεί θα υπάρξει παγκόσμιο αδιέξοδο στις εκτοξεύσεις, ο Ντεμίρογλου δήλωσε ότι αυτή η επένδυση θα εξασφαλίσει την ανεξαρτησία της Τουρκίας στις εκτοξεύσεις.
Υπογράμμισε δε ότι η απώλεια εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού που παρατηρήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2020 έχει αντιστραφεί, λέγοντας: «Πλέον, επιστρέφουν στη χώρα μας και στην TUSAŞ πολύ περισσότεροι από όσους φεύγουν. Αυτή η εταιρεία είναι η κοινή περιουσία 86 εκατομμυρίων πολιτών μας».
Ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ κάλεσε τους νέους μηχανικούς που βρίσκονται στο εξωτερικό να επιστρέψουν στην Τουρκία και να συμμετάσχουν στα προγράμματα πρακτικής άσκησης που διεξάγονται σε συνεργασία με την YTB (Διεύθυνση Απόδημων Τούρκων).
