Човечка грешка во контролниот центар е причината за судирот на двата воза утрово во Шпанија, при што загинале најмалку 68 лица, а 80 се повредени, од кои 15 се во критична состојба. Двата воза се судрија во покраината Толедо, двата патувале од Мадрид до Севиља.

Ова е втора железничка трагедија во Шпанија оваа година.

Шпанскиот министер за транспорт, Оскар Пуенте, изјави дека одлуката на контролниот центар да му дозволи на брзиот воз AВE да продолжи од Мадрид до Севиља, и покрај тоа што друг воз бил запрен на пругата, довела до судирот.

„Од некоја причина што ми е необјаснива, контролниот центар донел одлука да му дозволи на AВE, кој го следел возот Ирјо, да продолжи, што доведе до судирот“, рече Пуенте на прес-конференција во контролниот центар на железничката инфраструктурна компанија Aдиф во Мадрид.

Министерот потврди дека одлуката за продолжување е донесена и покрај црвениот семафор и запрениот возот на пругата.

Според него, околу 8:30 часот се случил компјутерски дефект во системот за контрола и управување со железничкиот сообраќај ЛЗБ, по што возовите во таа област автоматски застанале. Потоа контролниот центар Адиф ја презел контролата врз сообраќајот.

Во 8:36 часот, тој дал дозвола возовите да продолжат со сообраќање, но возот Ирјо не тргнал од непозната причина. Во 8:53 часот бил удрен од воз на Ренфе АВЕ, кој се движел со голема брзина, бидејќи се движел во иста насока по истата пруга.

Опозицијата бара одговорност

Пуенте рече дека се обидувале да утврдат што се случило во текот на целото утро и повика на претпазливост при припишувањето одговорност, нагласувајќи дека засега сака да ги презентира фактите, а не да извлекува заклучоци за вината.

„Нашиот железнички систем е сигурен и безбеден, со одредени ограничувања, но може да се случат дефекти“, рече министерот.

Воена вежба во која учествувал и шпанскиот монарх е откажана поради несреќата.

„Би сакал да испратам неколку зборови на охрабрување, поддршка и признание до сите служби за итни случаи на терен. Сите тие се вклучени во реагирањето на оваа вонредна ситуација и им се заблагодарувам за нивните напори“, рече кралот Фелипе VI.

Изрази на сочувство до Шпанија изразија бројни европски земји, а од солидарност со жртвите, 24 натпревари од Купот на шпанскиот крал што требаше да се играат вечерва се одложени.

Лидерот на опозициската конзервативна Народна партија (ПП), Алберто Нуез Фехоо, рече дека ја дели болката, солидарноста и барањето за одговорност со шпанските граѓани.

„Шпанија има право да знае што се случува со инфраструктурата“, рече Фехоо во вонредното обраќање во седиштето на ПП во Мадрид.

„Ова е момент на почит кон загинатите, повредените и нивните семејства. Ова не значи игнорирање на фактот дека Шпанците поставуваат легитимни прашања и заслужуваат одговори“, рече Фехоо.

Во јануари, два воза што се движеа во спротивни насоки се судрија на истата линија од Мадрид до Севиља, малку подалеку на југ, при што загинаа 46 лица.

Конзервативниот лидер рече дека последната трагедија бара итна владина истрага и посебна судска истрага, со сите потребни ресурси и без мешање, како и целосен и независен преглед на целата железничка мрежа.

Санчез вети темелна истрага

Шпанскиот премиер Педро Санчез, кој се соочува со предвремени парламентарни избори за еден месец, вети темелна истрага за железничката несреќа и прогласи тридневна жалост.

„Ќе одиме до крај и, доколку имало некакви дефекти, тие ќе бидат откриени. Ако имало некакви дефекти во безбедносниот систем, ќе реагираме решително“, рече Санчез за време на посетата на командниот центар поставен во Урди, на 55 километри од Толедо.

Социјалистичкиот премиер, на власт од 2018 година, рече дека властите ќе преземат дополнителни мерки ако се покаже дека се потребни дополнителни безбедносни мерки за враќање на довербата на јавноста во железничкиот систем на Шпанија.

Санчез, исто така, објави тридневна национална жалост, од четврток до сабота, во спомен на жртвите од несреќата.

И поранешна шпанска министерка за труд загина во несреќата.

Фатима Бањез (59) била во последниот вагон од возот Ирјо 6076, патувајќи на деловен настан во Севиља.

Нејзината смрт ја објави порталот „Ел Дебет“, повикувајќи се на два извори од местото на несреќата, откако конфедерацијата на работодавачи на CEOE потврди дека таа била во возот.