Врховниот суд ја укина пресудата на Апелациониот суд Скопје за автобуската несреќа кај Ласкарци со која беа зголемени казните на дел од обвинетите и предметот го врати на повторно постапување и одлучување.

Одлуката е донесена на седницата на Советот за казниви дела на 9 септември, а со неа се укинати пресудите на Основниот кривичен суд Скопје и на Апелациониот суд Скопје. Според Врховниот суд, во постапката пред пониските судови имало процесни недостатоци.

Практично, со укинувањето на правосилната пресуда, осудените повеќе немаат правна основа да ги продолжат казните според досегашната одлука и излегуваат од затвор до повторното судење.

Несреќата се случи на 13 февруари 2019 година на автопатот Скопје-Тетово, кај селото Ласкарци. Автобус на „Дурмо турс“, со 55 патници, излетал од патот и се превртел. Во несреќата загинаа 16 лица, а 30 беа повредени.

Во првостепената пресуда беа осудени шест лица. Сопственикот на „Дурмо турс“, Дурмиш Белули, и одговорниот за транспорт во компанијата, Ремзи Мифтари, првично добија по шест и пет години затвор. По жалба на обвинителството, Апелациониот суд во мај 2025 година ги зголеми казните на 10 години за Белули и Мифтари.

Вработените во станицата за технички преглед Игор Ѓорѓиевски и Горан Дуковски добија по седум години затвор, додека Јане Боваровски беше осуден на пет години. Возачот Маноил Трифуновски доби 14 години затвор.

Според досегашната пресуда, Белули и Мифтари не ги почитувале прописите за безбедност и дозволиле технички неисправен автобус да биде пуштен во сообраќај. Ѓорѓиевски, Дуковски и Боваровски, пак, биле одговорни за техничкиот преглед и дозволиле автобусот да помине иако бил неисправен.

За возачот Трифуновски било утврдено дека знаел за неисправноста на автобусот, но сепак го управувал возилото. Според пресудата, тој поради невнимание удрил во металната ограда покрај патот, по што автобусот се превртел.

Деталите за причините поради кои Врховниот суд ја укинал пресудата ќе бидат познати по објавувањето на целосната одлука.

Со тоа, една од најтешките сообраќајни трагедии во земјава повторно се враќа пред првостепениот суд, повеќе од седум години по несреќата.