Iranul închide Strâmtoarea Ormuz, avertizând navele că vor fi atacate dacă vor încerca să treacă

Forțele Gărzilor Revoluționare Islamice ale Iranului au declarat Strâmtoarea Ormuz închisă pentru toate vasele, avertizând că orice navă care încearcă să tranziteze culoarul va fi atacată, potrivit presei iraniene.

Reuters a citat mass-media locală, care a relatat luni că un comandant de rang înalt al IRGC a afirmat că Strâmtoarea Ormuz este închisă și că Iranul va da foc oricărei nave care încearcă să treacă.

„Strâmtoarea (Ormuz) este închisă. Dacă cineva încearcă să treacă, eroii Gărzii Revoluționare și ai marinei regulate vor incendia acele nave”, a declarat Ebrahim Jabari, consilier principal al comandantului suprem al Gărzii, într-o declarație difuzată de mass-media de stat.

Dacă această măsură va fi pusă în aplicare, ea va bloca efectiv transportul comercial printr-un punct de trecere care asigură aproximativ o cincime din exporturile mondiale de petrol.

Strâmtoarea Ormuz este gura îngustă a Golfului prin care trece aproximativ o cincime din petrolul mondial.

Tancurile care traversază strâmtoarea, delimitată la nord de Iran, transportă petrol și gaze din Arabia Saudită, Kuweit, Irak, Qatar, Bahrain, Emiratele Arabe Unite și Iran. Majoritatea acelui petrol se îndreaptă spre Asia.

Orice perturbare a traficului prin Strâmtoarea Ormuz are efecte puternice asupra comerțului cu petrol.

„Amploarea mizei nu poate fi subestimată”, a declarat Hakan Kaya, director de portofoliu la firma de gestionare a investițiilor Neuberger Berman. El a afirmat că o încetinire parțială de o săptămână sau două ar putea fi absorbită de companiile petroliere. Însă o închidere totală sau aproape totală, cu o durată de o lună sau mai mult, ar împinge prețurile petrolului brut, care luni se tranzacționau în jurul valorii de 70 de dolari, „cu mult peste trei cifre”, iar prețurile gazelor naturale europene „spre sau peste nivelurile de criză înregistrate în 2022”.

Extinderea războiului cu Iranul

Ce trebuie să știm despre strâmtoare și despre escaladarea conflictului?

Un culoar cheie pentru navigația mondială — Strâmtoarea Ormuz este un canal curbat, lat de aproximativ 33 de kilometri (21 de mile) în cel mai îngust punct. Leagă Golful de Golful Oman.

De acolo, navele pot naviga către restul lumii. Deși Iran și Oman au ape teritoriale în strâmtoare, aceasta este considerată o cale maritimă internațională pe care toate navele o pot folosi.

Emiratele Arabe Unite, unde se află și orașul plin de zgârie‑nori Dubai, se găsesc de asemenea în apropierea acestui culoar.

De‑a lungul istoriei, Strâmtoarea Ormuz a fost un canal important pentru schimburile comerciale, cu ceramică, fildeș, mătase și textile care circulau din China prin regiune. În era modernă, este ruta pentru supertancurile care transportă petrol și gaze din Arabia Saudită, Kuweit, Irak, Qatar, Bahrain, EAU și Iran.

Strâmtoarea este închisă?

Deși există conducte în Arabia Saudită și EAU care pot ocoli pasajul, Administrația pentru Informații Energetice a SUA afirmă că „majoritatea volumelor care tranzitează strâmtoarea nu au alte mijloace de a părăsi regiunea”.

Amenințările asupra rutei au dus în trecut la creșteri ale prețurilor globale la energie, inclusiv în timpul confruntărilor dintre Israel și Iran din iunie.

Strâmtoarea nu este oficial închisă, dar traficul petrolier a scăzut puternic după ce sistemele de navigație prin satelit au fost perturbate, a declarat firma de date și analiză Kpler pe X.

Centrul de Operațiuni pentru Comerț Maritim din Regatul Unit a raportat atacuri asupra mai multor vase din zonă, pe ambele părți ale strâmtorii, și a avertizat asupra unei interferențe electronice sporite la sistemele care arată poziția navelor.

O navă‑dronă încărcată cu o bombă a lovit un petrolier sub pavilionul Insulelor Marshall în Golful Oman, care duce spre strâmtoare dinspre est, ucigând un marinar, a anunțat Oman.