Индия и Европейският съюз ще обявят днес успешното сключване на дългоочакваното споразумение за свободна търговия, близо две десетилетия след началото на преговорите, съобщиха индийски представители.
Споразумението ще бъде официално обявено, след срещата на председателката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайенкогато президентът на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен и председателя на Европейския съвет Антонио Коща с индийския премиер Нарендра Моди в Ню Делхи.
„Официалните преговори приключват и двете страни са готови да обявят споразумението“, заяви в понеделник търговският секретар на Индия Раджеш Агравал, като нарече сделката „балансирана, ориентирана към бъдещето за по-добра икономическа интеграция ия да стимулира търговията и инвестициите между двете страни”..
Индийски представители нарекоха споразумението „майката на всички сделки“, подчертавайки мащаба и стратегическото му значение, докато Ню Делхи и Брюксел се стремят да диверсифицират търговските връзки на фона на нарастващия глобален протекционизъм, заплахите за мита на САЩ и китайските ограничения върху износа.
Сделката ще отвори пътя за по-свободна търговия със стоки между Индия и 27-членния блок на ЕС, които заедно представляват приблизително една четвърт от световния БВП и съставляват общ пазар от около два милиарда потребители.
Двустранната търговия със стоки достигна около 139 милиарда долара през 2024 г., почти с 90 процента повече в сравнение с преди десетилетие, според данни на ЕС, с допълнителни 69 милиарда долара в търговията с услуги.
Данните на Индия показват общия двупосочен стокообмен на 136,5 милиарда долара за финансовата година, приключила през март 2025 г.
Съгласно споразумението се очаква Индия да улесни достъпа си до ключови европейски износни стоки като автомобили и вино, като в същото време осигури по-добър достъп до пазара за индийски продукти, включително текстил и фармацевтични продукти.
Разговорите през последните месеци бяха съсредоточени главно върху автомобилите и стоманата, два от най-спорните сектори.
ЕС оказа натиск върху Индия да намали рязко вносните мита върху автомобили, които могат да надхвърлят 100 процента, докато Ню Делхи - един от най-големите производители на стомана в света - поиска облекчение на европейските търговски ограничения върху износа си на стомана.
По-рано беше съобщено, че Индия планира да намали митата върху вноса на автомобили от ЕС до около 40% от 110% като част от сделката.
Някои чувствителни селскостопански и млечни продукти бяха изключени от преговорите, тъй като Индия се стреми да защити милиони земеделски производители.
Преговорите започнаха за първи път през 2007 г., но бяха в застой в продължение на години, преди да бъдат възобновени през 2022 г. след деветгодишна пауза. Инерцията се засили миналата година, след като Моди и фон дер Лайен се споразумяха да ускорят преговорите на фона на ескалиращото търговско напрежение със САЩ.
Споразумението идва в дни, когато и двете страни засилват усилията си да намалят риска от несигурността в глобалната икономика.
ЕС наскоро подписа важен търговски пакт с южноамериканския блок Меркосур и миналата година сключи сделки с Индонезия, Мексико и Швейцария. Междувременно Индия финализирала подобни споразумения с Великобритания, Нова Зеландия и Оман.
Споразумението ще трябва да бъде официално одобрено от държавите от ЕС, както и от Европейския парламент, преди да може да влезе в сила. Индийски правителствен служител заяви, е този процес може да отнеме пет- шест месеца, като влизането му в сила вероятно ще стане в рамките на година.
Международният валутен фонд прогнозира, че Индия, която сега е най-населената страна в света, ще се превърне в четвъртата по големина икономика в света тази година, което добавя допълнителна тежест към това, което и двете страни описват като историческо търговско споразумение.
