Οι δείκτες του αργού της Μέσης Ανατολής εκτοξεύτηκαν σε ιστορικά υψηλά, καθιστώντας το πιο ακριβό πετρέλαιο στον κόσμο, ακόμη και καθώς το εμπόριο συρρικνώνεται λόγω του αμερικανικού και ισραηλινού πολέμου κατά του Ιράν, με ορισμένους εμπόρους να υποστηρίζουν ότι οι δείκτες έχουν χάσει τη σχετικότητά τους εξαιτίας των διαταραχών στην προσφορά.
Η άνοδος των δεικτών, που χρησιμοποιούνται για την τιμολόγηση εκατομμυρίων βαρελιών μεσανανατολικού αργού προοριζόμενου για την Ασία, ωθεί προς τα πάνω το κόστος για τους ασιατικούς διυλιστές, αναγκάζοντάς τους να αναζητήσουν εναλλακτικές ή να μειώσουν περαιτέρω την παραγωγή τους τους επόμενους μήνες.
Η άμεση τιμή Dubai (Cash Dubai) εκτιμήθηκε σε ρεκόρ 153,25 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα για φορτία φόρτωσης Μαΐου, σύμφωνα με την S&P Global Platts, υπερβαίνοντας το ιστορικό υψηλό των συμβολαίων Brent των 147,50 δολαρίων το 2008.
Σύμφωνα με το Reuters, αυτό αύξησε την τιμή των swaps του Ντουμπάι στα 56,01 δολάρια ανά βαρέλι τη Δευτέρα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το ένα τρίτο της αξίας του αργού πετρελαίου, υψηλότερα από τον μέσο όρο των 90 σεντς τον Φεβρουάριο.
Ομοίως, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης αργού πετρελαίου του Ομάν έφτασαν στο ιστορικό υψηλό των 147,79 δολαρίων ανά βαρέλι, ωθώντας το ασφάλιστρό τους έναντι των συμβολαίων ανταλλαγής του Ντουμπάι στα 50,57 δολάρια ανά βαρέλι, πολύ πάνω από τον μέσο όρο των 75 σεντς τον Φεβρουάριο.
Οι τιμές του Dubai παρουσιάζουν διαστρέβλωση λόγω του μεγάλου χάσματος τιμής με τα συμβόλαια Murban, που έκλεισαν στα 111,76 δολάρια το βαρέλι τη Δευτέρα, είπαν τρεις πηγές του εμπορίου.
Οι εξαγωγές αργού της Μέσης Ανατολής προς την Ασία έπεσαν σε 11.665 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd) τον Μάρτιο, από σχεδόν 19 εκατομμύρια bpd τον Φεβρουάριο και περίπου 32% χαμηλότερα σε σύγκριση με τα επίπεδα του Μαρτίου 2025, καθώς ο πόλεμος εμποδίζει τη ναυσιπλοΐα μέσω του Στενού του Χορμουζ, σύμφωνα με δεδομένα της αναλυτικής εταιρείας Kpler.
Πολλοί ασιατικοί διυλιστές έχουν μειώσει τα λειτουργικά τους ποσοστά.
Μειωμένη προσφορά
Ορισμένες πηγές διύλισης απέδωσαν την εκτίναξη των τιμών στη μειωμένη προσφορά που ήταν διαθέσιμη για παράδοση κατά τη διαδικασία Platts Market on Close, μετά την απόφαση του οργανισμού να αποκλείσει τρεις ποιότητες αργού που διέρχονται από το στενό.
«Είναι αφύσικη και άδικη τιμολόγηση εξαιτίας της αραιής διαπραγμάτευσης», είπε μία από τις πηγές, προσθέτοντας ότι οι εναπομείνασες ποιότητες — Oman και Murban — δεν αντιπροσωπεύουν τον δείκτη που χρησιμοποιείται για την τιμολόγηση μεσανανατολικών και ορισμένων ρωσικών βαρελιών.
Μια άλλη πηγή διύλισης δήλωσε ότι το εμπόριο αργού της Μέσης Ανατολής με φόρτωση τον Μάιο έχει παγώσει καθώς οι δείκτες Dubai και Oman έχουν σπάσει.
Οι πηγές αρνήθηκαν να κατονομαστούν καθώς μίλησαν υπό την προϋπόθεση της ανωνυμίας.
«Το Platts Dubai συνεχίζει να αντικατοπτρίζει την αξία του μεσανανατολικού όξινου αργού που διαπραγματεύεται στην αγορά spot», δήλωσε εκπρόσωπος της S&P Global Energy σε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, προσθέτοντας ότι η δραστηριότητα κατά τη διάρκεια του Platts MOC ήταν ισχυρή αυτόν τον μήνα, με την παράδοση πολλών φορτίων.
Ωστόσο, έμποροι είπαν ότι η TotalEnergies ήταν ο μόνος αγοραστής που έλαβε φορτία στο παράθυρο της Platts. Η γαλλική εταιρεία απέκτησε 24 φορτία Oman και Murban, ή 12 εκατομμύρια βαρέλια, αυτόν τον μήνα, σύμφωνα με στοιχεία εμπορίου. Η TotalEnergies αρνήθηκε να σχολιάσει.
Η Platts δήλωσε τη Δευτέρα ότι αναζητεί άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με τη δυνατότητα παράδοσης του μεσανανατολικού αργού και τη μεθοδολογία του δείκτη Platts Dubai.
Εναλλακτική προμήθεια
Εν τω μεταξύ, τα premiums spot για αργό από την Αμερική και την Αφρική αυξήθηκαν καθώς οι ασιατικοί διυλιστές αγωνίζονται να εξασφαλίσουν προμήθειες.
Δύο έμποροι είπαν ότι τα premiums για βραζιλιάνικο spot αργό έφτασαν σε ρεκόρ 12–15 δολάρια το βαρέλι έναντι του ICE Brent, ενώ τα premiums για αργό της Δυτικής Αφρικής με φόρτωση τον Απρίλιο σε βάση FOB αυξήθηκαν περίπου 1 δολάριο το βαρέλι σε σχέση με έναν μήνα πριν, με τα περισσότερα φορτία να πωλούνται, σύμφωνα με έναν από αυτούς.
