Το Ιράκ προετοιμάζει εναλλακτικές οδούς για την εξαγωγή αργού μετά το κλείσιμο του Στενού του Χορμούζ που ανέστειλε τις αποστολές, με αξιωματούχους να δηλώνουν ότι ο αγωγός Κιρκούκ–Τζεϊχάν προς την Τουρκία ενδέχεται να επαναλειτουργήσει μέσα σε λίγες ημέρες.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός και υπουργός Πετρελαίου Χαγιάν Αμπντουλ Γκάνι δήλωσε τη Δευτέρα ότι η Βαγδάτη εργάζεται κατεπείγοντως για να αποκαταστήσει την εξαγωγική ικανότητα μετά τις διαταραχές που προκάλεσε ο συνεχόμενος περιφερειακός πόλεμος.
Σε βιντεοδήλωση, ο Αμπντουλ Γκάνι ανέφερε ότι το Ιράκ παρήγε περίπου 4,4 εκατ. βαρέλια την ημέρα στο πλαίσιο του ποσοστώματός του στον ΟΠΕΚ, εξάγοντας περίπου 3,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως — κυρίως μέσω νότιων εγκαταστάσεων, όπως ο τερματικός σταθμός πετρελαίου της Βασόρας.
Όμως το κλείσιμο του Στενού του Χορμούζ, μιας ζωτικής θαλάσσιας οδού για τις αποστολές ενέργειας του Κόλπου, ανάγκασε το Ιράκ να αναστείλει τις εξαγωγές και να μειώσει απότομα την παραγωγή.
«Η παραγωγή πετρελαίου έχει πλέον μειωθεί σε περίπου 1,5–1,6 εκατ. βαρέλια την ημέρα για να καλυφθούν οι εγχώριες ανάγκες», είπε ο υπουργός, σημειώνοντας ότι τα διυλιστήρια λειτουργούν στη μέγιστη δυναμικότητα για την τροφοδοσία βενζίνης, ντίζελ, υγραερίου και άλλων καυσίμων.
Διατηρούνται επίσης έκτακτα αποθέματα προκειμένου να εξασφαλιστεί η ενεργειακή κάλυψη.
Αναζήτηση νέων οδών εξαγωγής
Η Βαγδάτη διερευνά πλέον πολλαπλές εναλλακτικές διαδρομές εξαγωγής για να διατηρήσει τη ροή του πετρελαίου προς τις παγκόσμιες αγορές.
Ο Αμπντουλ Γκάνι είπε ότι το πετρέλαιο θα μπορούσε σύντομα να αρχίσει να διοχετεύεται μέσω του λιμανιού Τζεϊχάν στη μεσογειακή ακτή της Τουρκίας μέσω του αγωγού Κιρκούκ, ο οποίος έχει δυνατότητα μεταφοράς μεταξύ 200.000 και 250.000 βαρελιών την ημέρα.
Οι εργασίες δοκιμών και συντήρησης στον αγωγό πλησιάζουν στην ολοκλήρωσή τους, με τις υπόλοιπες υδροστατικές δοκιμές σε ένα τμήμα μήκους περίπου 100 χλμ. να αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός μίας εβδομάδας.
Μόλις τεθεί σε λειτουργία, το αργό θα ρέει απευθείας από τα πεδία πετρελαίου του Κιρκούκ στον αγωγό και θα μεταφέρεται στην Τουρκία χωρίς να διέρχεται από εδάφη που ελέγχονται από την Κουρδική Περιφερειακή Διοίκηση (KRG).
Το Ιράκ εξετάζει επίσης πρόσθετες επιλογές εξαγωγής, μεταξύ αυτών τη φόρτωση πετρελαίου μέσω του λιμένα Μπανιγιάς στη Συρία και μια διαδρομή αγωγού προς την Ακάμπα στην Ιορδανία.
Ο σχεδιασμός έκτακτης ανάγκης υπογραμμίζει τον αυξανόμενο οικονομικό αντίκτυπο της σύγκρουσης στον Κόλπο στις παγκόσμιες ενεργειακές προμήθειες, καθώς ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου παγκοσμίως πασχίζει να διατηρήσει τις εξαγωγές ενώ η κύρια ναυτιλιακή οδός της περιοχής παραμένει κλειστή.
