| BHSC
BIZNIS I TEHNOLOGIJA
3 minuta čitanja
Narudžba u milijardama: Željeznice Njemačke naručuju nekoliko hiljada autobusa, dijelom i kineske
Željeznice Njemačke ne upravljaju samo vozovima, već i hiljadama autobusa. U nadolazećim godinama, koncern će kupiti brojne nove automobile od MAN-a - kao i od jednog kineskog proizvođača.
Narudžba u milijardama: Željeznice Njemačke naručuju nekoliko hiljada autobusa, dijelom i kineske
Milijarderska narudžba: Željeznica naručuje nekoliko hiljada autobusa / Foto: dpa / DPA
14 Decembar 2025

Deutsche Bahn naručuje za naredne godine više od 3.300 novih autobusa. Glavni dobavljač biće minhenski proizvođač MAN, odakle bi trebao doći pretežni dio narudžbe. "Manju flotu električnih međugradskih autobusa isporučiće kineski proizvođač BYD iz svoje proizvodnje u Mađarskoj", saopćila je Deutsche Bahn. Prema tome radi se o oko 200 vozila. Na dijeljenje ugovora Kinezima ponovo je bilo kritika uz pozivanje na sigurnosne rizike.

Prema podacima Deutsche Bahn, troškovi za autobuse iznose više od milijardu eura. Okvirni ugovori imaju trajanje od šest godina. Autobusi bi trebali biti isporučeni u periodu od 2027. do 2032. godine.

I za regionalnu djelatnost Bahna i za glavnog dobavljača MAN radi se o najvećoj narudžbi u historiji kompanija. "Novi okvirni ugovor sa Deutsche Bahn je historijska nabavka", kaže šef MAN-a Alexander Vlaskamp. "To što će značajan udio vozila biti potpuno električan, impresivno pokazuje koliki doprinos Deutsche Bahn i MAN daju održivoj transformaciji javnog prijevoza." Paket sadrži, osim toga, i vozila sa unutrašnjim sagorijevanjem i hibridne modele.

"Dugoročni ugovori garantuju da ćemo uvijek imati moderna vozila i da ih možemo usko razvijati zajedno s proizvođačima", rekao je novi šef DB-Regio Harmen van Zijderveld.

Prema Deutsche Bahn, svi autobusi će imati USB priključke na sjedištima, tako da putnici tokom putovanja mogu puniti mobilne telefone i smartfone. Specijalno tapacirana sjedala trebala bi pružiti udobnost na vožnjama preko puta zemlje. Također su svi novi solo i zglobni autobusi klimatizirani, a elektrobusovi, kako navode, imaju klima-uređaje sa klimatski neutralnim rashladnim sredstvom i dolaze bez fosilnih pomoćnih grijača. Za sigurnost u saobraćaju svi novi autobusi su, između ostalog, opremljeni LED farovima, asistentom za skretanje i kamerom za vožnju unatrag.

MAN je Deutsche Bahn već ranije isporučivao autobuse. Sa oko 561 milion putnika u 2024. godini DB Regio je, prema sopstvenim podacima, najveći ponuđač u njemačkom autobusnom saobraćaju. Svakog dana u prosjeku 1,5 miliona ljudi u Njemačkoj putuje autobusima DB Regio.

MAN je, kako navodi kompanija, u posljednjih 15 godina isporučio gotovo 5.000 autobusa za gradski i međugradski saobraćaj. Regionalna putnička podružnica Bahna, DB Regio, upravlja brojnim autobusima širom Njemačke.

Potpredsjednik poslaničke grupe Zelenih u Bundestagu Konstantin von Notz kritikovao je ugovor kineskom ponuđaču BYD. Odluka otvara pitanja, na primjer da li su sigurnosno-politički aspekti uzeti u odgovarajućoj mjeri u obzir, izjavio je za Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND). Mora se osigurati da je isključena mogućnost manipulacije kritičnom saobraćajnom infrastrukturom i daljinskog isključivanja čitavih flota.

Posljednjih dana, potaknuti izvještajima medija, spekulisalo se o još znatno većoj isporuci kineskog proizvođača BYD. Der "Spiegel" je izvijestio o oko 700 BYD vozila, što je Deutsche Bahn demantovala. Prema izvještaju "Spiegela", DB Regio je prvi put naručio elektrobusove od BYD-a 2021. godine.