Španske mašinovođe započele su u ponedjeljak širom zemlje štrajk zbog zabrinutosti za sigurnost, nakon dvije smrtonosne željezničke nesreće prošlog mjeseca.
Dana 18. januara sudarila su se dva brza voza nakon što je jedan iskočio iz šina, za šta vlasti vjeruju da je moglo biti uzrokovano problemom na pruzi. Poginulo je 46 osoba, uključujući i mašinovođu.
Dva dana kasnije, dio potpornog zida pao je na prugu ispred prigradskog voza u Barceloni tokom oluje, pri čemu je poginuo vozač.
Trodnevni štrajk, koji su pozvali brojni željeznički sindikati u okviru državnog operatera Renfe i drugih kompanija, doveo je do masovnih otkazivanja i kašnjenja, posebno na međugradskim linijama i prigradskom saobraćaju u Kataloniji.
Prema pisanju španskog dnevnika El Pais, do srijede je otkazano oko 350 brzih vozova, dok su minimalne usluge za prigradske linije određene između 50 posto i 75 posto, zavisno od doba dana. U Kataloniji su nivoi minimalnih usluga iznosili od 33 posto do 66 posto.
Renfe je saopćio da je oko 12 posto njegove radne snage učestvovalo u štrajku tokom jutarnje smjene, uključujući osoblje u putničkom, teretnom i sektoru održavanja. Sindikati su naveli da je odziv među mašinovođama koji nisu bili obavezni raditi u okviru minimalnih usluga bio blizu 100 posto.
Sindikalne organizacije zahtijevaju povećana ulaganja u sigurnost željeznice i održavanje, kao i uvođenje novih dijagnostičkih i preventivnih mjera širom nacionalne željezničke mreže.
Vlasti su pozvale putnike da koriste alternativne oblike prevoza zbog nagomilanih kašnjenja na glavnim stanicama, dok su predstavnici sindikata i Ministarstva saobraćaja najavili nastavak razgovora s ciljem postizanja dogovora.
