Туркије продолжува со тестирање, масовно производство и планиран извоз на својот прв домашен напреден авион за обука Хурџет, откако два прототипи завршија околу 340 летови и 260 часа лет, според турските претставници на Министерството за одбрана.

Развиен од Турската аеровселенска индустрија (ТАИ), Хурџет е закажан за испорака до акробатскиот тим на турските воздухопловни сили, „Турски Ѕвезди“, во 2026 година. Работата на склопување на авионот што треба да се испорача е во тек, а се очекува новопроизведениот авион да го изврши својот прв лет во првиот квартал од следната година.

Проектот започна во август 2017 година, а авионот го имаше својот прв лет во април 2023 година.

Пред тоа, првата завршена компонента влезе во финалната линија за склопување во јуни 2022 година, по што следеа копнени тестови што вклучуваа испитувања на опремата за слетување, проверки на ожичувањето, механизмите на кровот и целосни тестови на авиониката, електричниот систем и системот за гориво.

Првиот турски млазен суперсоничен авион за обука го заврши своето прво стартување на моторот на 30 јануари 2023 година, пред да го направи својот прв лет на 25 април 2023 година. Тестирањето оттогаш продолжи во рамките на неговиот дизајнерски опсег.

За време на тестирањето, два Хурџета извршија формациски лет во различни камуфлажи, а друг леташе со акробатскиот тим на Турските ѕвезди, демонстрации што привлекоа значително внимание.

TAИ воспоставува производствена линија способна за производство на два авиона месечно. Се очекува Турските воздухопловни сили првично да добијат 16 единици, а вкупниот број ќе се зголемува со воведувањето на нови конфигурации.

Едномоторниот авион е дизајниран за модерна обука на борбени авиони, вооружена и невооружена воздушна патрола и акробатски мисии. Авионот е долг 13,6 метри, висок 4,1 метар и има распон на крилјата од 9,5 метри.

Може да достигне брзина до 1,4 Мах-а и да лета на височини до 14.500 метри. Хурџет има седум станици за различен товар со вкупен капацитет на носивост од три тони.

TAИ се подготвува да потпише договор со Шпанија за извоз на Хурџет, а конечниот договор за снабдување се очекува наскоро, изјави извршниот директор Мехмет Демироглу за шпанскиот весник „Ел Еспањол“.

Демироглу рече дека авионот е првенствено дизајниран како авион за обука на млазни авиони, но може брзо да се адаптира за нови мисии или да се испорача во варијантни конфигурации доколку тоа го побараат клиентите. Деталите за варијантите и распоредот за испорака ќе бидат финализирани откако ќе се потпише договорот.

Договорот предвидува купување на околу 45 авиони Хурџет за да се замени застарената флота на авиони Ф-5 на Шпанија, со проценета вредност од 3,12 милијарди евра. Планирано е испораките да започнат во 2028 година.